布基纳法索自驾不踩坑当地路况和驾驶文化全解析

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부르키나파소의 도로 사정 및 운전 문화 - **Prompt 1: Urban Commute in Ouagadougou**
    "A vibrant, bustling street scene in Ouagadougou, Bur...

你好呀!最近是不是在计划一场别开生面的非洲探险呢?布基纳法索这个充满神秘色彩的国家,一定让你心潮澎湃吧!不过,在踏上这片热土之前,你有没有想过那里的道路状况和独特的驾驶文化会是怎样一番景象?说实话,我当初去的时候,也对这些充满了好奇和一点点小紧张呢。如果你也像我一样,对在布基纳法索开车感到既兴奋又有点忐忑,那就跟着我,一起深入了解一下吧!我将为你详细揭秘布基纳法索的道路状况和那些让人意想不到的驾驶小习惯,保证让你大开眼界,为你的旅途做好万全准备。下面,就让我们一起来准确探究一下吧!

走进布基纳法索的“四轮世界”:道路状况大揭秘

부르키나파소의 도로 사정 및 운전 문화 - **Prompt 1: Urban Commute in Ouagadougou**
    "A vibrant, bustling street scene in Ouagadougou, Bur...

刚踏上布基纳法索的土地时,我对这里的道路状况充满了想象,以为会是一片荒凉的土路,没想到城市里的一些主干道还是挺让人惊喜的。首都瓦加杜古和第二大城市博博-迪乌拉索的中心区域,路况确实比我预期的要好很多,很多路面都铺设得很平整,开起来感觉还不错。当然,这不代表你可以放松警惕,因为即使是铺装路面,也可能突然出现一些坑洼或者未修补的地方,让你猝不及防。我记得有一次,正在一条看起来很新的路上行驶,突然就遇到了一个大坑,幸好我当时车速不快,不然肯定得吓出一身冷汗!所以说,在这里开车,你得随时准备好应对各种突发状况,眼睛一定要放亮!

城市主干道:意想不到的“平坦”与繁忙

没错,就像我刚才提到的,瓦加杜古和博博-迪乌拉索这些大城市的道路,尤其是一些连接主要区域的干道,维护得其实挺不错的。我第一次在瓦加杜古市中心开车的时候,真的有点惊讶,发现这里的道路标记清晰,基础设施也算现代化,这跟我想象中非洲内陆国家的情形不太一样。然而,你可别被这表面上的“平坦”迷惑了,城市里的交通状况可是异常繁忙。摩托车大军、行人、小贩,甚至还有时不时冒出来的牲畜,都会让你觉得车道仿佛被无限缩小了。在高峰时段,那种拥堵的程度,简直能让你怀疑人生。我亲身经历过,仅仅几公里的路程,可能就需要花费半个多小时。所以,即便路面看起来不错,也要放慢车速,保持十二分的耐心,否则真的寸步难行,而且很容易发生小擦碰。

乡村小径:挑战与美景并存的“土路奇遇”

离开了城市,进入布基纳法索的乡村地带,那又是另一番景象了。这里的道路,大部分都是没有铺设的土路,或者说是沙石路,路况会变得复杂和充满挑战。旱季的时候,车辆开过会扬起漫天灰尘,仿佛置身于沙尘暴之中,能见度非常差,需要特别小心。而到了雨季(大概是每年的5月到10月),这些土路就可能变成泥泞的“河流”,有些地方甚至会变得完全无法通行。我曾听当地朋友说起,有一次雨季开车去偏远村庄,结果车轮完全陷在泥里,最后还是靠着当地人的帮助才脱困。不过,也正是这些充满挑战的乡村小径,才能带你领略布基纳法索最原始、最迷人的自然风光。驾车穿梭在起伏的丘陵、肥沃的平原和崎岖的山路之间,你会看到独特的动植物,还有机会在国家公园里近距离接触大象、狮子等野生动物。所以,如果你想深入体验当地的魅力,一辆性能可靠的四驱车绝对是你的不二之选。

当地交通的“万花筒”:驾驶习惯与路面众生相

在布基纳法索开车,真的就像是进入了一个交通的“万花筒”,各种驾驶习惯和路面上的景象都让人大开眼界。我刚开始在这里开车的时候,真的需要一点时间去适应。你不能用你在自己国家的那套驾驶逻辑来判断,因为这里有它自己独特的“潜规则”。首先,你需要非常清楚的一点是,布基纳法索的车辆是靠右行驶的。这一点和我们中国是一样的,所以在这方面倒不会有太大的适应问题。但除了这一点,其他方面就充满了各种“惊喜”了。特别是在城市里,你会看到各种交通工具混杂在一起,摩托车、小汽车、自行车,甚至是推着货物的行人,大家都挤在有限的道路空间里,形成一种独特的“共存”状态。

速度与激情?不,是耐心与警惕!

你可能会以为,在非洲广阔的土地上,开车可以享受“速度与激情”。但事实上,在布基纳法索,尤其是城市区域,你需要的是更多的耐心和警惕。瓦加杜古市内的限速通常是50公里/小时,而高速公路上的限速则在90-110公里/小时之间。然而,我亲眼所见,这些限速规定并不总是被严格遵守,尤其是在一些偏远地区,你会看到各种超速或者违规驾驶的情况。在这里开车,真的需要你保持高度警惕,因为你永远不知道下一秒会发生什么。路边突然冲出的小孩、毫无预兆转弯的摩托车,或者横穿马路的羊群,都可能让你心跳加速。我记得有一次在乡间小路,一个孩子突然从路边冲了出来,幸亏我反应快及时踩了刹车,才避免了一场意外。这种经历让我深深明白,在这里开车,安全意识必须是第一位的。

无处不在的“路人甲”与“动物同行”

在布基纳法索开车,你很快就会发现,路面上不仅仅只有机动车。行人、骑自行车的人,以及各种动物,都是道路的常客。特别是在农村地区,你随时可能会遇到牛羊群、鸡鸭,甚至偶尔会有一些野生动物横穿马路。我第一次看到一群牛慢悠悠地过马路,把整个车队都堵住的时候,真的是又好气又觉得有点可爱。这和我们习惯的交通环境太不一样了,你需要学会和它们“和谐共处”。所以,无论是在城市还是乡村,你都必须时刻保持警惕,眼睛要像雷达一样扫描路况,随时准备减速或停车。这种对路面“众生相”的适应,也是在布基纳法索驾驶的一种独特体验。

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应对挑战:我在布基纳法索的驾驶小贴士

说实话,在布基纳法索开车确实是充满挑战的,但我一路走来也总结出了一些自己的小贴士,希望能帮到你。最重要的是,要做好充分的准备,把能想到的各种情况都提前预设好,这样才能做到心中有数,临危不乱。毕竟我们来到一个陌生的国度,很多当地的驾驶习惯和路况都与我们熟悉的环境大相径庭,多一分准备,就多一分安心。我个人觉得,最重要的就是在选择车辆和驾驶心态上要下功夫,这两点做好了,旅途中的大部分问题都能迎刃而解。

选择合适的座驾:四驱车是你的“好伙伴”

如果你计划在布基纳法索进行一次全面的公路旅行,尤其是打算深入探索乡村或国家公园,那么我强烈建议你租一辆四轮驱动的SUV。相信我,这绝对不是在浪费钱,而是一种明智的投资!我在当地租车时,一开始也纠结过要不要省点钱租辆普通轿车,但幸好听了朋友的建议,选择了四驱车。事实证明,这个决定无比正确!因为许多通往风景优美地区和自然保护区的道路都没有铺设,雨季时更是泥泞不堪,只有四驱车才能顺利通过。它能给你带来更强的抓地力、更高的底盘和更好的越野能力,让你在面对各种复杂路况时,心里更有底。想象一下,当你的车轻松驶过那些崎岖不平的土路时,那种安心和畅快的感觉,绝对是普通轿车无法给予的。而且,四驱车通常也更宽敞,能让你和行李都舒服地安放。

保持警觉:安全第一,防患未然

无论你驾驶的是什么车,保持警觉都是在布基纳法索开车的黄金法则。这里的道路状况复杂多变,随时可能出现意想不到的情况。我记得有一次,我正专心开车,突然发现前方有几个孩子在踢球,球直接滚到了路中间。幸好我一直保持着低速和高度警惕,及时刹车才避免了事故。还有,路上的交通参与者非常多样化,摩托车、自行车、行人和牲畜随时可能出现在你的视线中,而且他们的行动常常让人难以预测。所以在开车时,你的眼睛要不断地扫视前方和两侧,注意观察路边的情况,同时也要警惕后视镜,确保周围环境尽在掌握。此外,尽量避免夜间驾驶。布基纳法索很多地方的道路照明条件非常差,甚至没有路灯,再加上复杂的路况和可能存在的安全风险,夜间驾驶的危险系数会大大增加。我个人经验是,最好在天黑前就抵达目的地,这样才能确保旅途安全。

那些你可能没想到的驾驶文化细节

除了道路状况和一般的驾驶习惯,布基纳法索还有一些你可能完全没想到的驾驶文化细节,这些小地方往往会让你在不经意间遇到麻烦,或者让你感叹当地的独特之处。我第一次去的时候,就对某些规定感到有点意外,也因此学到了不少经验。提前了解这些,能让你在当地开车时更加从容不迫,避免不必要的麻烦。毕竟,入乡随俗,尊重当地的规则和文化,是旅行最重要的部分之一。

国际驾照:你的“通行证”不能少

如果你打算在布基纳法索自驾,那么国际驾驶许可证(IDP)绝对是你的“通行证”,万万不可缺少!我出发前特意办理了IDP,事实证明这是非常明智的决定。因为在布基纳法索,你光有自己国家的驾照是不够的,国际驾照是当地执法部门认可的官方翻译件,在遇到交通检查或者不小心发生事故时,它能帮你省去很多麻烦。很多租车公司在办理租车手续时,也会要求你出示IDP,没有它,你可能连车都租不到。我当时在瓦加杜古机场租车的时候,就亲眼看到一个游客因为没有IDP,耽误了很长时间才解决问题。所以,为了你的旅行顺利,一定要提前办理好IDP,确保它在有效期内。

随身携带:紧急情况下的“救命稻草”

除了国际驾照和本国驾照,在布基纳法索开车时,我强烈建议你随身携带一些重要的文件,它们在紧急情况下可能是你的“救命稻草”。首先是你的护照,这是身份的象征,任何时候都不能离身。其次是车辆的注册文件和租车协议的复印件,这些文件能证明你对车辆的合法使用权。还有,别忘了你的保险记录复印件,万一发生事故,它能帮你快速处理理赔事宜。布基纳法索的交通规则还要求车内必须备有警告三角架、反光背心和急救包,这些都是以防万一的必备物品。我个人还会多备一些水、小零食和一个充满电的手机,以应对长途驾驶可能出现的各种小状况。有一次我的车在偏远地方出了点小毛病,幸亏有这些准备,才不至于手足无措。

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雨季与旱季:季节对驾驶的影响有多大?

부르키나파소의 도로 사정 및 운전 문화 - **Prompt 2: Rural 4x4 Expedition in the Dry Season**
    "A rugged, 4x4 SUV (e.g., a Toyota Land Cru...

布基纳法索的气候特征非常鲜明,大致分为旱季和雨季。这两个季节对道路状况和驾驶体验的影响简直是天壤之别!我在这里待过一段时间,亲身感受过两种季节的驾驶,差异之大让我印象深刻。所以,在规划你的布基纳法索自驾之旅时,一定要把季节因素考虑进去。不同的季节,你需要做的准备和应对策略也完全不同。

雨季的泥泞挑战:提前规划是关键

布基纳法索的雨季通常从每年的5月持续到10月。在这段时间里,虽然气温会稍微降低一些,但降雨量非常大,尤其是一些瞬时强降雨,真的能让人措手不及。最头疼的莫过于那些未铺设的乡村道路,它们在雨水的冲刷下,会迅速变得泥泞湿滑,甚至可能形成水坑或小河流,让普通车辆寸步难行。我记得有一个朋友在雨季尝试去探索一个偏远的村落,结果因为道路泥泞,车子陷在里面动弹不得,最后不得不求助当地人帮忙才脱困。所以,如果你选择在雨季前往,一定要提前规划好路线,尽量选择主要的、铺设过的公路行驶。如果非要去偏远地区,一辆高底盘的四驱车是 필수选项,并且要对可能遇到的泥泞路段做好心理准备。另外,雨季的能见度也会因为雨水和泥雾而降低,驾驶时务必减速慢行,打开车灯,确保行车安全。

旱季的沙尘飞扬:视觉与呼吸的双重考验

旱季从11月持续到次年4月,这段时间几乎没有降雨,天气炎热干燥。旱季开车最大的挑战就是漫天飞舞的沙尘。尤其是当你在未铺设的土路上行驶时,车轮扬起的灰尘能形成一面厚厚的“沙墙”,严重影响你的视线。我个人觉得,那种感觉就像是在一个巨大的沙箱里开车,前面的车辆扬起的灰尘会让你很难看清路况,有时候甚至需要打开雾灯才能勉强看清前方。而且,这些细小的沙尘不仅会进入车内,也会对你的呼吸道造成影响。所以,在旱季驾驶时,一定要关闭车窗,打开车内循环,并且可以准备一些口罩,保护好自己的呼吸道。虽然旱季的道路通常比雨季干燥,不易出现泥泞,但干燥的沙石路面更容易打滑,而且路面上可能存在更深的坑洼和沟壑,同样需要格外小心。

安全考量:如何在布基纳法索安心自驾

谈到在布基纳法索自驾,安全绝对是我们最需要关注的话题。我知道很多人可能会对非洲的安全状况有所顾虑,但只要我们做足功课,保持警惕,很多风险都是可以有效规避的。我每次出行前都会把安全放在第一位,毕竟旅途的愉快是建立在平安的基础上的。在布基纳法索,有一些特别需要注意的安全事项,亲身经历告诉我,这些都是血的教训,千万不能掉以轻心。

避免夜间出行:让危险远离你

这一点我必须再三强调:在布基纳法索,尽量避免夜间驾驶!我在那里的时候,当地朋友和租车公司都反复提醒我这一点。首先,很多乡村道路,甚至是一些连接城镇的公路,在夜间几乎没有任何照明,一片漆黑,你很难看清路况,更别提那些突然出现的坑洼、行人和动物了。想象一下,在一片漆黑中,突然一个大坑或者一个人影闪过,那惊险程度可想而知。其次,也是更重要的,夜间行驶会增加遭遇抢劫或其他犯罪活动的风险。虽然瓦加杜古等主要城市的治安相对可控,但整体来说,布基纳法索的治安状况不容乐观,抢劫偷盗事件时有发生。我当时就是严格遵守这个原则,一到傍晚就赶紧找好住宿,坚决不摸黑赶路,确保自己始终在安全的环境中。

治安与风险:警惕并了解当地局势

布基纳法索近年来面临着恐怖主义袭击和族群冲突的威胁,这无疑给旅行安全蒙上了一层阴影。特别是一些北部和与邻国接壤的地区,被认为是高风险区域,甚至有些地方被外交部门列为“红色地区”,建议不要前往。我个人建议,在计划行程之前,一定要通过官方渠道(比如中国外交部领事服务网或你所在国家的外交部网站)查询最新的旅行安全警示。瓦加杜古市区的安全局势相对可控,但仍然面临恐袭压力,抢劫偷盗事件也偶有发生。所以,即使在首都,你也要时刻保持警惕,避免前往人群过于拥挤的地方,不要露富,更不要在夜间独自外出。如果长期居住,最好做好住所的安防措施,并与当地警方保持联系。了解当地的风险,并采取相应的预防措施,才能让你在享受旅途的同时,也最大程度地保障自己的安全。

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不只是开车:布基纳法索的交通工具多样性

虽然我们聊了很多关于在布基纳法索自驾的经验和技巧,但其实这个国家还有着非常丰富多样的交通工具,它们共同构成了当地独特的交通图景。你可能会觉得,作为旅行者,开车是最方便快捷的方式,但有时候,尝试一下当地的交通工具,也能让你更深入地体验当地的生活和文化。我个人觉得,了解这些不同的交通方式,能让你在旅行中多一份选择,也能更好地融入当地。

摩托车的海洋:当地人最爱的出行方式

在布基纳法索,尤其是瓦加杜古这样的城市,摩托车绝对是“王者”!你会看到成千上万的摩托车穿梭在大街小巷,它们是当地人最主要的出行工具,简直就是一片“摩托车的海洋”。我第一次看到这种景象的时候,真的被震撼到了,密密麻麻的摩托车,有些甚至载着一家几口人,或者运载着各种货物,感觉他们是把摩托车的功能发挥到了极致。虽然对于旅行者来说,可能不太习惯驾驶摩托车,但如果你想体验一下当地最地道的出行方式,也可以尝试乘坐摩托车出租车(当地称为“moto-taxi”)。不过,乘坐摩托车时一定要注意安全,选择看起来比较靠谱的司机,并且佩戴头盔。我个人乘坐过几次,感觉确实方便,能灵活穿梭在繁忙的交通中,但也确实需要一点勇气去适应那种“风驰电掣”的感觉。

公共交通新升级:现代客车带来便利

除了摩托车,布基纳法索的公共交通系统也在不断发展和升级。虽然过去公共交通线路有限,车况也比较差,但最近几年,特别是像中通客车这样的中国企业助力当地,引入了大量的现代化城市客车,这让瓦加杜古等大城市的公共交通面貌焕然一新。我亲眼看到这些崭新的公交车穿梭在城市里,车内设施也很舒适,一级踏步的低入口设计也方便了老人和儿童。这意味着,如果你不想自驾,或者想在城市内部短途出行,乘坐公交车也是一个越来越不错的选择。这不仅更加经济实惠,也能让你更近距离地观察当地人的日常生活。当然,火车和出租车也存在,但相较而言,公交和摩托车的使用频率更高。了解这些,能帮助你根据自己的需求,灵活选择最适合的出行方式。

交通工具 特点 适合场景 注意事项
私家车/租车 灵活性高,可达偏远地区,需国际驾照 公路旅行,探索乡村与国家公园 选择四驱车,避免夜间驾驶,警惕路况与治安
摩托车 当地主流交通工具,灵活便捷 城市内短途出行,体验当地生活 安全风险高,务必佩戴头盔,选择可靠司机
公共汽车 经济实惠,近年有现代化升级 城市内中长途出行,连接主要城市 班次可能不稳定,需了解线路
出租车 相对舒适,但数量有限,车况不一 机场往返,城市内短途便捷出行 提前谈好价格,选择正规车辆

글을 마치며

好啦,聊了这么多,相信你对布基纳法索的驾驶情况已经有了更全面的认识。是不是觉得既充满挑战又充满魅力呢?没错,这个国家就是这样,它会给你带来很多意想不到的“惊喜”,但只要你提前做好功课,准备充分,这些挑战都能变成你旅途中难忘的经历。我个人觉得,驾驶在布基纳法索的土地上,不仅仅是为了抵达目的地,更是一种深入体验当地风土人情的方式。每一次颠簸,每一次避让,每一次与当地人友好的眼神交流,都将成为你非洲记忆里最独特的一笔。所以,别犹豫了,准备好你的国际驾照和一辆靠谱的四驱车,去开启一场属于你自己的布基纳法索冒险吧!相信我,这段旅程绝对会让你受益匪浅,终身难忘!

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알아두면 쓸모 있는 정보

1. 国际驾照是必备! 务必提前办理好国际驾驶许可证 (IDP),并确保其在有效期内,这是你在布基纳法索合法自驾的凭证,没有它寸步难行哦。

2. 四驱车是首选! 如果计划前往乡村或国家公园,一辆性能良好的四驱SUV能让你应对各种复杂路况,确保行程顺利,尤其在雨季更是如此。

3. 避免夜间驾驶! 布基纳法索很多道路夜间照明不足,且安全风险较高,建议在天黑前抵达目的地,给自己留足安全裕度。

4. 时刻关注安全警示! 出发前和旅途中,多查阅你所在国家外交部的旅行建议,了解当地最新安全局势,避开高风险区域,安全第一嘛。

5. 耐心与警惕并行! 布基纳法索路况复杂,行人、摩托车、动物随时可能出现,驾驶时请保持高度警惕和充足耐心,切忌急躁。

重要 사항 정리

总结一下,在布基纳法索自驾是一场充满挑战但也充满收获的旅程。我的经验告诉我,关键在于“准备”和“心态”。选择合适的车辆,比如一辆值得信赖的四驱车,是应对复杂路况的基础。更重要的是,要时刻保持警惕,注意观察路面上的“众生相”,比如无处不在的摩托车和行人,甚至还有悠闲穿行的牛羊。同时,对当地的驾驶文化和交通规则要有所了解和尊重,比如国际驾照的必要性以及避免夜间出行的安全考量。当然,最重要的还是要把安全放在第一位,及时了解当地的最新安全信息。只要你做好了这些准备,调整好心态,那么在布基纳法索的自驾之旅,一定会成为你人生中一次非凡而难忘的探险!

常见问题 (FAQ) 📖

问: 在布基纳法索自驾,那里的道路状况究竟如何?是坦途还是充满挑战?

答: 说实话,布基纳法索的道路体验确实是“冰火两重天”的感觉!如果你主要在瓦加杜古这样的主要城市里开车,那感觉还不错,主干道通常都铺设得比较好,路标也挺清晰的。我个人感觉,城市里导航有GPS基本没问题。但一旦你打算深入乡村或者去更偏远的地方探索,那可就要做好心理准备了!很多农村地区的道路都是未经铺设的泥土路,遇到旱季尘土飞扬,雨季(通常是每年的5月到10月)则可能变得泥泞不堪,甚至有些路段会完全无法通行。我记得有一次,我就是因为没注意季节,结果车子陷在泥里,费了好大劲才出来。所以,如果你的行程包含这些区域,强烈建议租用四驱车(4×4),真的能省心很多!连接大城市之间的高速公路虽然相对较好,但也要留心路面偶尔出现的坑洼或不平整的地方哦。出发前务必检查好轮胎和油量,有些偏远地区加油站可是非常稀少的!

问: 布基纳法索的驾驶文化和交通习惯有什么特别之处,需要我们这些外国司机特别注意的吗?

答: 布基纳法索的驾驶文化嘛,嗯,怎么说呢,挺“随性”的!首先,他们是靠右行驶的,这点要和我们国内一样,比较好适应。城市里的速度限制通常是50公里/小时,高速公路上是90-110公里/小时,但说真的,我在那边开车时感觉当地司机超速是常有的事,尤其是在偏远地区,交通规则执行得并不那么严格。最让我印象深刻的是,你在路上会遇到各种各样的“意外惊喜”——行人、骑自行车的人甚至还有各种牲畜(比如牛羊),它们随时可能出现在你的车道上,所以必须时刻保持高度警惕!特别是在瓦加杜古和博博迪乌拉索以外的区域,很多路口没有红绿灯,大家基本靠自觉和眼神交流,你得学着适应这种“西非式”的驾驶默契。我个人觉得,最重要的就是保持耐心,眼观六路耳听八方,给足安全距离,千万不要心急。

问: 在布基纳法索自驾,有哪些必须注意的安全事项和建议,才能让旅途更安心?

答: 安全绝对是重中之重!布基纳法索的安全形势相对复杂,尤其是在瓦加杜古和博博迪乌拉索市以外的很多地区,都被列为高风险甚至极高风险区域,存在恐怖袭击、绑架和抢劫的隐患。所以,我给大家的第一个建议就是,除非万不得已,尽量避免前往红色警示区域。如果一定要去,请务必提前咨询当地情况,并时刻保持警惕。
其次,关于驾驶本身的安全,我强烈建议大家尽量在白天行驶,避免夜间开车。因为夜间照明条件非常差,很多车辆甚至不开大灯,再加上路上可能出现的人、畜、自行车,夜间驾驶风险极高。还有,请一定确保你持有有效的国际驾驶许可证(IDP)和国内驾照,以及你的护照,这些是合法驾驶的必备文件,租车公司和当地警方都会检查。如果你不确定,或者觉得当地路况和驾驶习惯实在太复杂,我个人经验是,雇佣一个熟悉当地情况的司机是个非常明智的选择,他们了解路况,也知道如何应对各种突发情况。最后,别忘了把紧急联系电话(警察:17;救护车:19;消防队:18)存在手机里,以防万一!安全出行,才能真正享受这段独特的非洲探险嘛!

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